Configuration du câblage Xray T4-20

Conseils pour le montage du câblage du Xray T4'20 - expliqué par Alexander Hagberg.

Voici quelques détails supplémentaires sur ma méthode de câblage spécifique, que j'ai appliquée à mon T4'20.

Le fil du récepteur ESC doit avoir une longueur de 125-130mm pour que cela fonctionne correctement. Vous avez la possibilité de le tirer sous le moteur, dans le point plat du centre de la boîte sur le moteur Hobbywing G3, par exemple. Ou vous pouvez simplement tirer le fil sur le dessus du moteur. Le fil du capteur - il est tiré sous l'ESC entre deux bandes de ruban adhésif double face. Le fil du capteur lui-même vient de TQRacing et fait 100 ou 110mm de long.

Les fils du moteur sont tous des TQ13, le meilleur fil que vous pouvez utiliser pour cette application. Comme on peut le voir sur les photos, il n'est pas facile de placer les fils sous le topdeck. Mais cela abaissera votre CG, et donnera à la voiture un look plus propre. Veillez à ce que les fils ne poussent pas sur le topdeck par en dessous, car cela pourrait provoquer des déformations. Les fils doivent être soudés de manière à ce qu'ils soient orientés vers le centre de la voiture.

Les fils de la batterie sont la partie la plus facile. Ils peuvent facilement être tirés sous le pont supérieur pour atteindre les pôles de la batterie.

Un fil de ventilateur, s'il est utilisé, peut être tiré soit sur le dessus du moteur, soit dans le chanfrein entre le moteur et le support du moteur. Bonne chance !