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Traxxas X-Maxx 8S 4WD Brushless TQi TSM RTR TRX77086-4

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1 249,95 €
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Orange

Traxxas X-Maxx 8S 4WD Brushless TQi TSM RTR

TRX77086-4
1 249,95 €
Momentanément indisponible
Amateur Avancé
Vitesse de pointe km/h
80-
Batterie et chargeur
Non inclus
Source d'énergie
Lipo 8S
Terrain adapté
Offroad
All terrain
Méthode de dessin
4WD
Protection de l'eau
Protégé

8S 4WD Brushless power - Battery and Charger are not included

Recommandations du CRE:

.

  • Pas pour les débutants
  • Convient à tous les terrains
  • Etanche
  • Vitesse maximale d’environ 80km/h
  • Requis pour le fonctionnement : 2 x Batterie & Chargeur & Piles pour contrôleur

.




    Prêtez-vous à vivre l’expérience du Monster Truck prêt à courir le plus puissant de la planète !

    .

    Un implacable 4×4, une taille gigantesque et une innovation primée font du X-Maxx le monster truck ultime.
    monster truck ultime. Avec plus de 30 volts de puissance extrême de 8s, le X-Maxx
    défie les lois de la physique en offrant des accélérations époustouflantes et des vitesses de plus de 80 km/h.
    Conçu pour conquérir les terrains les plus extrêmes et supporter sans broncher les brutales
    brutales du monde réel, X-Maxx est la définition de Traxxas Tough™.
    Tough™.



    .




    La taille l’emporte

    .

    Enfin la fin de la journée, la taille gagne toujours. Le X-Maxx franchit les obstacles et
    et se fraie un chemin sur des terrains extrêmes qui laissent les camions moins performants en rade.
    Des pneus monstrueux de 8 pouces de haut, une suspension à bras longs et une énorme garde au sol éclipsent les environs pour un résultat pratiquement parfait.
    et une énorme garde au sol éclipsent l’environnement pour un plaisir quasi inarrêtable. inarrêtable.



    Puissance extrême

    .

    Auprès de Traxxas, trop de puissance n’est jamais suffisante ! La durabilité des nouveaux
    VXL-8s n’a d’égal que la férocité pure et simple de ses 8s 30+ volts dual.
    LiPo. Le moteur 1200XL Big Block™, réglé en fonction de la vitesse, propulse le X-Maxx avec une autorité brutale et une rapidité d’exécution qui bouleverse vos sens. Non
    peu importe ce que vous avez conduit dans le passé, rien ne vous préparera au
    X-Maxx.



    Groupe motopropulseur Maxx-Duty

    .

    X-Maxx met la puissance au sol grâce aux robustes engrenages du groupe motopropulseur tout acier,
    le système révolutionnaire Cush Drive, et nos arbres de transmission les plus solides jamais conçus. Le tout nouveau Torque-Biasing Center Drive améliore la durabilité de la chaîne cinématique.
    et entraîne des couronnes et des pignons de plus grand module sur les différentiels les plus robustes que nous ayons jamais produits.
    différentiels que nous ayons jamais produits.



    Innovation

    .

    Une ingénierie perspicace d’ingénierie et l’intégration précise de solutions innovantes placent le X-Maxx
    dans une toute nouvelle catégorie de performances supérieures. Il est aussi satisfaisant et
    gratifiant à utiliser qu’il est amusant et excitant à conduire.


    Specs:


    *    ; Longueur : 779 mm
    *    ; Voie avant : 540 mm
    *    ; Voie arrière : 525 mm
    *    ; Garde au sol : 102 mm
    *    ; Poids : 8,66 kg
    *    ; Hauteur (caisse) : 350 mm
    *    ; Empattement : 480 mm
    *    ; Longueur de l’amortisseur : 187 mm
    *    ; Pneus (pré-collés) : L101 x D203 mm
    *    ; Roues : 110 × 145 mm
    *    ; Contrôle de vitesse : Velineon VXL-8s
    *    ; Moteur (électrique) : Velineon 1200XL
    *    ; Transmission : Mono-vitesse
    *    ; Rapport de transmission global : 8,11 (stock, hors de la boîte)
    *    ; Type de différentiel : Scellé, conique en acier trempé, glissement limité
    *    ; Pas d’engrenage : 1,0 pas
    *    ; Structure/matériau du châssis : Tubes en nylon composite
    * ; Type de frein : Électronique
    *    ; Système d’entraînement : Système de transmission : 4 roues motrices entraînées par arbre
    *    ; Direction : Bellcrank
    *    ; Système radio : Émetteur TQi™ 2,4GHz avec récepteur TSM™
    *    ; Servo : Couple : 365oz – Vitesse : 0,17 sec/ 60 degrés (6,0V)
    *    ; Vitesse maximale : 80+ KMH avec deux batteries LiPo 4s et un pignon en option
    *    ; Niveau de compétence : 6
    *    ; Plateau de batterie : 197 × 51,5 × 44 mm
    *    ; Nécessaire : 4 “AA” (émetteur), 2× 4S LiPos avec chargeur iD & EZ-Peak Live

    .

    .


    Caractéristiques du CES:

    .

    *    ; Tension d’entrée : 4s – 8s LiPo (Max 33,6 Volts)
    *    ; Taille du boîtier : 58 × 72 × 46 mm
    *   ; Poids : 161,4 g
    *    ; Connecteurs moteur : Connecteurs Traxxas Bullet de 6,5 mm
    *    ; Connecteurs de batterie : Connecteurs à courant élevé Traxxas avec iD™
    *    ; Fil d’alimentation : Câble Maxx de calibre 10


    Ce qu’il y a dans la boîte:

    .

    *    ; X-Maxx, modèle Ready-To-Race avec moteur sans balais Traxxas Big Block™
    *    ; régulateur de vitesse électronique étanche VXL-8s
    *    ; Guide de démarrage rapide
    *    ; TQi™ 2.Système radio 4GHz
    *    ; Outils d’entretien de haute qualité

    .

    Ce dont vous aurez besoin:

    .

    *    ; Batteries: Traxxas 6700 mAh 4S
    *    ; Chargeur d’équilibre LiPo avec iD™ : Traxxas EZ-Peak Dual Live
    *    ; Piles alcalines AA : Quatre piles alcalines AA pour l’émetteur

    .

    Lire la fiche technique complète HERE

    .

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