Dusty Motors Adjustable Protection Cover - Universal - Orange

C'est une enveloppe de haute qualité, faite à la main, étanche à la poussière et aux éclaboussures d'eau, désignée pour s'adapter à différents modèles RC de ces fabricants : HPI, Kyosho, Team Associated, LOSI, Tamiya, Traxxas, Thunder Tiger, Ofna, Tekno, Mugen, XRay, Axial et autres. La housse est munie d'une fermeture éclair qui permet d'accéder à l'intérieur du modèle, c'est-à-dire de connecter/déconnecter les batteries et d'allumer/éteindre le modèle sans enlever la housse. Lors d'une pause entre deux tours de piste, la housse peut être ouverte pour permettre au moteur et au contrôleur de refroidir plus rapidement. Le shroud est fabriqué à partir de matériaux de la plus haute qualité. C'est pourquoi il est solide, durable et efficace. La zone ouverte d'un matériau représente plus de 50% de la surface totale du shroud, il assure donc un très bon flux d'air afin de garder l'électronique du modèle au frais.

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La housse d'absorbeur de chocs est incluse dans l'emballage. La couverture d'amortisseur est livrée en une seule pièce longue, de sorte qu'elle pourrait être coupée en longueurs que les amortisseurs particuliers exigent. La housse est fabriquée à partir d'un matériau élastique afin de s'adapter à des amortisseurs de différents diamètres. Deux longueurs incluses d'une housse seront suffisantes pour 8 à 16 amortisseurs, en fonction d'une longueur d'un.

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Caractéristiques:

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• Couvercle avec fermeture à glissière
• Ajustable à l'avant et à l'arrière
• Six tailles différentes
• Pour les modèles à l'échelle 1/16 jusqu'à 1/8
• Vrai ruban adhésif VELCRO inclus
• Couvercle d'amortisseur inclus
• Fabriqué à la main avec un contrôle de qualité très strict
• Facile à installer
• Fabriqué en Europe

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Comment choisir un bon haubanage universel réglable:

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1. Vérifiez sur un châssis de votre modèle les endroits où coller une bande velcro. Pour un meilleur résultat, le velcro doit être appliqué sur un côté vertical d'un châssis. Le velcro collé doit couvrir toute la longueur du châssis, d'une tour d'amortisseur avant à une tour arrière, c'est-à-dire que le côté du haubanage doit couvrir tous les côtés du châssis.

2. Mesurez la longueur d'un côté du châssis. Selon les résultats d'une mesure, choisissez une des six tailles de haubans universels.

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Taille 5XL Largeur : 50cm ou 19,7 pouces Longueur : 50cm ou 19.7 pouces

- Avant d'appliquer le VELCRO sur le châssis, coupez le ruban à la longueur et à la largeur nécessaires. Par exemple, pour placer le ruban VELCRO sur un vieux Slash 4×4 nerf bars, vous devez le couper dans les deux sens : longueur et largeur.

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- Assurez-vous que la surface du châssis est extrêmement sèche et propre avant d'appliquer le ruban VELCRO. Trempez une serviette de table dans de l'alcool pur et nettoyez la surface du châssis. (Utilisez de la vodka si vous voulez, mais pour de meilleurs résultats, ne buvez pas la vodka pendant le processus).

- Laissez le ruban VELCRO adhérer au châssis pendant 24 heures avant d'utiliser le haubanage.

- S'il fait chaud dehors, laissez le shroud de Dusty Motors dézippé pour favoriser la circulation de l'air et aider à garder l'électronique au frais. Même lorsque vous basculez avec un shroud dézippé, il gardera toujours la plupart de la poussière et des débris à l'extérieur.

- Lorsqu'il fait chaud à l'extérieur - ou si vous disposez d'une configuration d'engrenage de voiture capable d'atteindre la vitesse de la lumière - soyez intelligent lorsque vous bash. Ne laissez pas la température de l'électronique devenir trop élevée. Faites des pauses entre les sorties. Dézippez le hauban et laissez le modèle refroidir à une température normale.

- Lorsque vous faites du bashing en hiver, n'amenez pas votre modèle dans une pièce chaude sans avoir retiré la glace et la neige du hauban. Sinon, la neige va fondre et l'eau risque de pénétrer dans le hauban et de s'introduire dans les composants électroniques de votre modèle.

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- Ne conduisez pas sous l'eau. Il s'agit d'une VOITURE, pas d'un sous-marin, et le haubanage Dusty Motors est uniquement fait pour les voitures. Nos haubans sont bons, mais ils ne peuvent pas être respirants et 100 % étanches en même temps. La physique ne fonctionne pas de cette façon. Les éclaboussures d'eau sont OK, donc ne vous inquiétez pas si le linceul devient un peu humide.

- N'oubliez pas de prendre soin du linceul. Lavez-le à la main avec de l'eau chaude et propre. Laissez-le sécher à l'air libre, ne le mettez pas dans un sèche-linge.

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