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HPI Racing - Savage X Nitro 4.6 GT-6 Monster Truck - RTR
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HPI Racing - Savage X Nitro 4.6 GT-6 Monster Truck - RTR HP160100

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HPI Racing - Savage X Nitro 4.6 GT-6 Monster Truck - RTR

HPI Racing - Savage X Nitro 4.6 GT-6 Monster Truck - RTR

HP160100
685,00 €
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Amateur Avancé
Vitesse de pointe km/h
60-80
Source d'énergie
Nitro
Terrain adapté
Offroad
All terrain
Méthode de dessin
4WD
Protection de l'eau
Protégé

Nitro Powered Absolute Bashing Monster!

DUAL BRAKE DISCS


Toute cette puissance monstrueuse nécessite de s’arrêter, et pour contrôler cette bête comme un pro, vous devrez tamponner l’ancre dans les virages ou gommer la vitesse tout en volant dans les airs et frapper la bonne combinaison d’accélérateur et de frein pour régler votre tangage pour cet atterrissage parfait…. Ces freins à disque doublement ventilés sont fabriqués à partir d’un matériau en fibre résistant à la chaleur offrant des distances de freinage plus courtes, une réduction de l’évanouissement des freins dû à l’accumulation de chaleur et une meilleure performance globale sur la piste !


NOUVELLES BROCHES D’ANNEAUX CAPTURÉS


Il n’y a pas que l’action balistique, la nouvelle génération de Savage a aussi la convivialité en tête de son programme…. Au fil des ans, les fans de Savage du monde entier nous ont dit que les axes de charnière devaient être fixés en place afin qu’ils ne se détachent pas lors de bashing extrêmes, eh bien nos concepteurs sont toujours à l’écoute et ont équipé la voiture de couvertures d’axes de charnière pour s’assurer qu’ils ne vont nulle part, quelle que soit la force avec laquelle vous bashez.



HUBS HEX 17MM


Pour la nouvelle génération de Savage, nous avons introduit des moyeux hexagonaux standardisés en aluminium de 17 mm. Cela signifie que votre camion Savage est prêt à utiliser n’importe quelle gamme gigantesque de roues et de pneus de buggy et de truggy à l’échelle 1/8e disponibles chez HPI. Un grand écrou noir dentelé de 17 mm maintient la roue en toute sécurité sur le moyeu pour des tâches de bashing sans souci.


Châssis à deux plaques verticales en aluminium légendaire


Les plaques métalliques costaudes qui abritent toutes les bonnes choses sous le capot sont synonymes de la famille Savage. Les “TVP” de 3 mm d’épaisseur – comme nous les appelons – sont d’une solidité inébranlable, tout en étant légères, et constituent l’épine dorsale ultime construite pour gérer les sauts gigantesques, les atterrissages brutaux, les tonneaux et les crashs à pleine vitesse.

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NOUVEAUX BUMPERS RUGGED AVANT ET ARRIÈRE!


Avec un look plus trapu et plus agressif que jamais, les nouveaux pare-chocs avant et arrière ont également de l’espace pour des LED de 5 mm et 3 mm afin que vous puissiez ajouter votre choix de lumières et éclairer la piste pendant que vous bash

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Composants de carrosserie moulés


Notre meilleure génération d’améliorations Savage ne se limite pas aux performances, la toute nouvelle carrosserie GT-6 conçue par HPI a également un look génial avec une nouvelle livrée et des pièces de détail de carrosserie moulées en plastique, notamment une calandre, des évents, des rétroviseurs et des arceaux de sécurité réalistes

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NITRO STAR F4.6 V2 ENGINE


L’énorme moteur F4.6 Big Block est conçu pour une chose et une seule : d’énormes quantités de chevaux ! Près de 3hp, en fait ! Une puissance suffisante pour permettre au Savage X 4.6 d’atteindre des vitesses supérieures à 73 km/h ! Et le Big Block TORQUE est toujours disponible, il suffit d’appuyer sur l’accélérateur pour obtenir des sensations instantanées. Le F4.6 V2 présente un nouveau design de dissipateur thermique avec des ailettes plus grandes pour un meilleur refroidissement. Le pullstart utilise un roulement unidirectionnel encastré dans un grand hexagone de 14 mm pour une durabilité accrue.

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FILTRE À AIR PERFORMANT


Fournir au moteur son alimentation en air vitale ainsi qu’une protection contre la poussière et la saleté. La conception comporte deux mousses différentes pour une protection à deux niveaux. Alors que la grande prise d’air se trouve en plein milieu du cylindre de mousse avec deux plaques de nylon solides en haut et en bas empêchant les dommages à l’intérieur du moteur. Les grandes dimensions de l’élément filtrant et de la prise d’air donnent une alimentation en air optimale et constante et des performances maximales.


TWO SPEED TRANSMISSION


Le Savage X 4,6 GT-6 est équipé de la transmission Savage à deux vitesses pour tirer le meilleur parti du moteur 4,6 Big Block. Cela vous donne la meilleure accélération et la meilleure vitesse de pointe possible, en mettant toute la puissance efficacement au sol pour un maximum de plaisir et d’amusement ! La transmission est entièrement réglable, aussi, de sorte que vous pouvez choisir comment tôt ou tard vous passez à la vitesse supérieure!

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Nouveaux ressorts d’embrayage de 0,9 mm

Pour la dernière génération du Nitro Savage X, les concepteurs HPI ont spécifié que pour exentrer l’expérience de la puissance du 4,6 Big Block, l’ajout de ressorts d’embrayage de 0,9 mm, apportant un engagement à un régime plus élevé pour un couple boosté, une accélération accrue et une usure réduite de l’embrayage.

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HPI Racing Savage X 4.6 GT-6 1/8ème Monster Truck Nitro 4WD Caractéristiques:

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  • NOUVEAU!Moyeux hexagonaux normalisés en aluminium de 17 mm
  • NOUVEAU!Pneus Tredz Terrahex 3,8”
  • Jantes Havok 3,8”
  • NOUVEAU!Carrosserie GT-6 pré-découpée, finie en usine et décalquée
  • NOUVEAU !Pièces de détail de la carrosserie moulées en plastique
  • NOUVEAU!Pare-chocs robustes de style moderne
  • NOUVEAU!Axes de charnière capturés
  • NOUVEAU!Toutes les pièces hexagonales
  • NOUVEAU!Transmission Super HD – Normalisée avec Flux
  • NOUVEAU !Cale derrière l’engrenage droit pour réduire les oscillations et l’usure
  • NOUVEAU! Ressorts d’embrayage de 0,9 mm – Engagement plus tardif pour plus de couple, accélération et réduction de l’usure de l’embrayage
  • NEW !RF-50N Récepteur Nitro (avec sécurité basse tension)
  • 4WD Shaft Driven Monster Truck
  • Suspension indépendante à double bras triangulaire
  • Amortisseurs à ressort réglables remplis d’huile
  • Différentiels 29/9T à l’épreuve des balles
  • Nitro Star F4.6 V2 Engine With Pullstart
  • Boîte de vitesses 2 vitesses

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Spécifications:

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  • Longueur : 534mm
  • Largeur : 445mm
  • Hauteur : 255mm
  • Embasement : 336,5mm

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Non inclus:

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  • 4 piles AA pour l’émetteur : HPI recommande #101939 Plazma AA batteries
  • Batterie du récepteur: 5-Cell NiMH Hump (HPI recommande #160153 Plazma 6.0V 1600mAh NiMH Receiver Battery Pack)
  • Allumeur lumineuse et bouteille de carburant : HPI recommande #160077 Nitro Starter Pack
  • 20-25% de carburant nitro

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