Futaba T10PX Wheel Radio - R404SBS - Touch Panel FPT10PX

Le modèle haut de gamme de la série 7PX de Futaba pour voitures et bateaux, qui est
favorisée par un grand nombre des meilleurs pilotes du monde. Reprenant cet ADN, un nouveau
“T10PX” est né.

Avec la nouvelle communication F-4G, la
sensation de manœuvre reconnue par le champion du monde s’est améliorée !
De plus, la communication télémétrique, qui n’était pas possible avec la communication T-FHSS. SR, peut maintenant être utilisée. Avec la nouvelle fonction “Feeling”, elle
s’adapte à chaque pilote ! Prend en charge jusqu’à 10 canaux qui accrochent fermement
le cœur des amateurs d’échelles. Veuillez apprécier le modèle de Futaba de la plus haute
modèle de qualité supérieure de Futaba sur le circuit.

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• Le plus léger de sa catégorie & conception à haut équilibre
• Réponse à haute vitesse F-4G nouveau système installé
• “Feeling” – Nouvelle fonction d’ajustement de la réponse
• Supportant jusqu’à 10 canaux
• Grand angle de vue full-.couleur adopté
• Icône de menu adopté
• Peut être utilisé comme contrôleur de jeu en adoptant un terminal de sortie externe USB
• Nouvelle unité de roue / APA / pêcheur APA / gâchette adoptée
• Mécanisme de remplacement du ressort de l’accélérateur et de la direction adopté
• Nouvelle forme de caoutchouc de prise en main multi-position
• Interrupteur du levier de changement de vitesse à palette + interrupteur inférieur + interrupteur à 3 positions adopté
• Support des spécifications pour gauchers

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Vue d’ensemble des fonctions du T10PX :

Écran tactile couleur intégral
LCD. Le T10PX est doté d’un écran tactile LCD rétroéclairé en couleur HVGA de 4,3 pouces. L’écran
L’écran est transflectif, ce qui permet une visibilité à l’intérieur et à l’extérieur.
visibilité.

Système F-4G et télémétrie
Le 10PX est équipé d’un système F-4G qui permet une télémétrie avec une réponse plus rapide que le système T-FHSS SR.

Mode SR (Super Response)
Équipé du mode SR, qui a une réponse significativement plus rapide que le système T-FHSS SR. du mode SR, dont la réponse est nettement améliorée par rapport au mode
conventionnel. Un servo SR est nécessaire pour utiliser le mode SR.
10 canaux Il est possible de faire fonctionner jusqu’à 10 canaux en utilisant ensemble le système S.BUS2.

Système T-FHSS MINIZ
Par le réglage du système MINIZ dans le système S.BUS2. réglant sur le système MINIZ dans le menu de réglage du récepteur, vous pouvez utiliser le système S-FHSS.
le récepteur dédié Kyosho Mini – Z Evo RA-42. Le récepteur dédié RA-42
doit être acheté séparément.

Les logiciels peuvent être mis à jour
Le logiciel peut être mis à jour par carte microSD. logiciel peut être mis à jour par carte microSD. Les données du modèle peuvent également être sauvegardées
dans une carte microSD. En outre, les données du journal de télémétrie peuvent être sauvegardées.

Mémoire de modèles pour 40 modèles
Les noms de modèles. Les noms des modèles peuvent utiliser jusqu’à 15 lettres, chiffres et symboles, de sorte que des noms
logiques peuvent être utilisés. Une mémoire de modèle avec différentes configurations peut être créée
en utilisant la fonction de copie de modèle.

Commutateur à palette + commutateur inférieur + commutateur à 3 positions
Un interrupteur à palette près de la roue, un interrupteur à 3 positions sur la poignée, et un
interrupteur inférieur sur le fond sont équipés pour prendre en charge plusieurs canaux
et fonctions.

La batterie Lipo peut être utilisée
La batterie Lipo LT2F2000B en option peut être utilisée comme alimentation de l’émetteur. Le temps de fonctionnement est prolongé.

Mélange de freins pour les voitures à grande échelle
Mélange de freins. mélange des freins des roues avant et arrière de 1/5GP et d’autres voitures de grande taille peut
peuvent être réglés indépendamment. Mélange de direction Des virages en douceur sont possibles
par le réglage indépendant des servos de direction gauche et droite.

Mélange de 4WS pour les chenilles et autres types de 4WS
Cette fonction peut être utilisée avec les chenilles et les autres types de 4WS. fonction peut être utilisée avec des chenilles et d’autres véhicules de type 4 roues directrices.
véhicules. Mélange de deux ESC pour les chenilles Les ESC à l’avant et à l’arrière sont
contrôlés indépendamment. Mélange de gyroscopes La sensibilité des gyroscopes Futaba car rate peut être réglée à partir du T10PX. Mixage de réservoir Cette fonction est
destinée aux véhicules tels que les chars d’assaut.

Mixage CPS
LED et le contrôle du clignotement à l’aide de notre interrupteur de puissance à canal CPS-1 peuvent
être adapté à la direction et au fonctionnement de l’accélérateur par commutateur uniquement.

S.BUS servo
Ceci est une fonction spéciale qui permet de régler les paramètres de notre
servo S.BUS dont les paramètres sont modifiés à l’aide du logiciel PC Link.

MC-Link
Ceci est une fonction dédiée qui permet de paramétrer le contenu du logiciel PC Link.
Logiciel Link qui rend possible le contrôleur de vitesse (ESC) Futaba,
MC960CR, MC950CR, MC850C, MC851C, MC602C, MC402CR, etc. de modifier la fréquence variable et d’autres données par PC à distance.
fréquence et d’autres changements de données par PC au T10PX.

Vitesse de l’accélérateur
Soudain. brusque de la gâchette sur une chaussée glissante ne fera que faire patiner les pneus et le modèle n’accélérera pas.
à patiner et le modèle à ne pas accélérer en douceur. En réglant la
fonction de vitesse de l’accélérateur, le fonctionnement peut être effectué en douceur et facilement. Elle supprime également la consommation de la batterie.

Vitesse de la direction
Lorsque… vous sentez que le servo de direction est trop rapide, etc, la servo
vitesse de fonctionnement (direction qui supprime la vitesse maximale) peut être
ajustée.

La LED de non-télémétrie
Lorsque la fonction de télémétrie est désactivée pour confirmer que la fonction de télémétrie ne fonctionne pas.

Fonction de sélection de cadran
Cette fonction attribue des fonctions à des cadrans (par exemple, le cadran de l’horloge). fonction attribue des fonctions aux cadrans (trim numérique, cadran à poignée, bouton).
La quantité de pas et le sens de fonctionnement peuvent également être réglés. Trim
positionnement à chaque appel de modèle est inutile car tous les cadrans sont
numériques.

Fonction de sélection de commutateur
Cette fonction attribue des fonctions à 10 commutateurs. Le sens de fonctionnement peut également être réglé.

La position de la roue et de la gâchette peut être modifiée

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• La position de la roue peut être décalée en utilisant un accessoire APA adaptateur de décalage de la position de la roue.
• L’angle de la roue peut également être ajusté.
• La position de la gâchette des gaz peut être déplacée vers l’avant et l’arrière.
• La position du gaucher est prise en charge

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Poignée en caoutchouc
Il est possible de se convertir à un type de poignée étroite en échangeant la poignée en caoutchouc.

Fonctions de verrouillage du trim/des cadrans
Des fonctions de verrouillage qui interdisent le réglage et l’utilisation par le trim de l’émetteur, et les cadrans sont fournies.

Support de la main gauche
La direction de l’installation de la roue à gauche et à droite de l’émetteur. sens d’installation gauche et droite de la section de la roue peut être
inversé. Vibrateur intégré à la poignée Le vibrateur peut être actionné à.
la navigation sur le tour du chronomètre de course, le temps écoulé et la batterie faible, l’alarme de télémétrie.
Il le règle sur chaque écran de fonction.

Port USB
L’émetteur peut être utilisé comme contrôleur de jeu en le connectant à un ordinateur avec un câble USB. (Certains jeux ne peuvent pas être utilisés.)

Inclus*:

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• T10PX Émetteur
• R404SBS Récepteur
• Porte-pile sèche (Installé dans l’émetteur)
• Adaptateur de décalage de roue deux tailles (APA)
• Vis de montage APA (Des vis de rechange sont également incluses)
• Roue. adaptateur 32 deg
• Wheel Angle spacer 5 deg
• Molette de grand diamètre
• Trigger guard (Lx1 / Rx1)
• Grip rubber x1
• Blind paddle x2
• Hex wrench
• Short manual printed (Full manual only as PDF – cliquez sur l’onglet téléchargement pour le télécharger)

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*Le contenu de l’ensemble peut changer

Spécifications – Émetteur T10PX:

Système de roue, 10 canaux (système F-4G), 7 canaux (système SFHSS), 4 canaux (systèmes TFHSS-SR, T-FHSS)

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• Fréquences de transmission de la bande 2,4GHz
• Sortie de puissance RF de transmission : 100 mW EIRP
• Futaba F-4G/T-FHSS SR/T-FHSS/MINI-Z T-FHSS/S-FHSS
• Antenne de transmission 1/2λdipôle
• Écran tactile à cristaux liquides TFT couleur rétroéclairé de 4,3 pouces.

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*Lorsque vous allumez votre 10PX, des points lumineux peuvent apparaître sur votre écran.
d’affichage. Votre écran contient un nombre extrêmement important de TFT et est
fabriqué à l’aide d’une technologie de haute précision. Les points brillants qui peuvent
apparaissent sur votre écran sont intrinsèques à la technologie de fabrication des TFT.
technologie.

Spécifications Récepteur R404SBS (inclus):

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• Fréquence de réception : bande 2,4GHz
• Sortie de puissance RF du récepteur de télémétrie : 1,02 mW EIRP
• Exigence d’alimentation : Batterie 3,7 V~7,4 V (la batterie sèche ne peut pas être utilisée.)
• Système : Système F-4G/S.BUS2
• Dimension : 25,5×20,7×10,6mm
• Poids : 5,7g

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Spécifications R404SBS-E (optionnel – pour les voitures électriques uniquement):

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• Fréquence de réception : bande 2,4GHz
• Sortie de puissance RF du récepteur de télémétrie : 2,2 mW EIRP
• Exigence d’alimentation : Batterie 3,7 V~7,4 V (la batterie sèche ne peut pas être utilisée.)
• Système : Système F-4G/S.BUS2
• Dimension : 25,5×20,7×10,6mm (comprend un boîtier d’antenne de 30,5mm de haut)
• Poids : 7,2g

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Options de capteurs utilisables (à partir d’octobre 2021) :

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• Capteur de température (SBS-01T) Parfait pour la culasse du moteur, etc.
• Capteur de température (SBS-01TE) Utilisé en le fixant à un moteur, etc.
• Capteur de régime (SBS-01RM) Mesure la vitesse sur la plage de 360 à 100 000 tr/min.
• Capteur de régime de type sans balai (SBS-01RB) Mesure la vitesse sur la plage de 360 à 300 000 tr/min.
• Capteur de tension (SBS-01V) Mesure les tensions d’alimentation externe jusqu’à 100V.
• Capteur de courant (SBS-01C) Mesure les tensions d’alimentation externe jusqu’à 70V, la capacité et la capacité de consommation
• Capteur GPS (SBS-01/02G) Détecte le GPS et mesure la position et la vitesse de la carrosserie de la voiture.
• Compatibilité avec les capteurs non-Futaba (Castle TL0). (Se référer au manuel d’instructions du capteur pour plus d’informations.)

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Type de système:

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• F-4G
• T-FHSS
• T-FHSS SR
• T-FHSS (Mini-Z)
• S-FHSS

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Matériel :

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• LCD : 4,3” TFT-LCD WQVGA (grand angle de vision)
• LED : Bleu
• Son : Haut-parleur / Prise pour écouteurs
• Vibrateur : Oui
• Commutateur : 7x commutateur à poussoir, 1x commutateur à verrouillage par poussoir & 1x commutateur à glissière
• Trim : 6x trim numérique & 1x trim à cadran
• Touche d’édition : Écran tactile & 4x interrupteur à poussoir
• Interrupteur d’affichage : Oui
• Chargeur sans fil (option) : Oui

Batterie (optionnelle):

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• Li-Fe 2 cellules 6.4V 1700mAh   ;(FT2F1700BV2)
• Ni-MH 5 cellules 6.0V 1800mAh
• LiPo 2 cellules 7.4V 2000mAh  ;(LT2F2000B)

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Les logiciels:

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• D/R & ATL : direction, accélérateur (avant) & accélérateur (frein)
• Vitesse de la direction : virage et retour
• Vitesse de l’accélérateur : virage, retour et point (2 points)
• Courbe de direction : EXP, VTR & CRV (21 points)
• Courbe de l’accélérateur : EXP, VTR & CRV (21 points)
• Courbe de freinage : EXP, VTR & CRV (21 points)
• Sécurité intégrée (tous les canaux) : OFF, Fail-safe, Hold, Battery fail-safe (tension variable)
• EPA : EPA (tous les canaux) & trim EPA
• Sub Trim : Tous les canaux
• Inversion des canaux : Tous les canaux
• Trim : Tous les canaux
• Mode d’accélérateur : 50:50, 60:40, 70:30 & 100:0
• ABS : Retour, retard, vitesse de cycle, rapport cyclique, point de déclenchement et point de déclenchement inverse
• Contrôle de traction : Oui
• Mise au ralenti : Oui
• Frein neutre : Oui
• Accélération : Oui
• Démarrage : Oui
• Coupure du moteur : Oui
• CanalAUXAUX : CH3-10
• Mixage 4WS : Front/Reverse/Normal/Rear
• Dual ESC : Oui
• Mélange des freins : Oui
• Mélange de la direction : Oui
• Mixage de l’inclinaison : Oui
• Mixage gyroscopique : Oui
• Mélange de CPS : 3
• Mélange programmable : 5, EXP, VTR, CRV (21 points)
• Mélange de télémétrie : Oui
• Mélange en réservoir : Oui
• Limiteur de canal : Tous les canaux
• Timer : Timer de montée, Timer de descente, Timer de navigation par tour & Liste de tours (80 tours)

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Télémétrie:

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• Capteur de température
• Capteur de vitesse de rotation
• Capteur de tension
• Capteur de courant
• GPS
• ESC (Castle TL01, MC970CR)
• Alarme vocale
• Journal d’enregistrement
• Mélange de télémétrie (mélange programmable)

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Autres:

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• Sélection du modèle : Oui
• Nom du modèle : Oui
• Copie du modèle : Oui
• Réinitialisation des données : Oui
• Condition : 4 différents et copie de condition
• Menu utilisateur : Oui
• Visualisation du servo : Oui
• Réglage de l’affichage : Luminosité
• Réglage des LED : Mode (éteint / toujours allumé / rétroéclairage) et luminosité
• Régleur : Oui
• Nom de l’utilisateur : 15 caractères
• Extinction automatique : Oui
• Mises à jour : Oui
• Mises à jour du récepteur : R404SBS & R334SBS
• Tableau de déroulement : Oui
• Graphe de rapport de vitesse : Oui
• Réglage du servo : Filaire et sans fil
• Lien MC : Filaire et sans fil

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Menu système

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• Paramètres d’affichage
• Informations système
• Voix
• Paramètres de la batterie
• Date et heure
• Paramètres LED
• Adjuster
• Mise à jour du récepteur
• Mise à jour du servo

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Menu du modèle

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• Sélection du modèle
• Copie du modèle
• Nom du modèle
• Suppression du modèle (dans la carte SD)
• Réinitialisation des données
• Type de modèle *Nouvelle fonction

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Menu de configuration

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• Paramètres du récepteur
• Visualisation du servo
• Mode d’accélérateur
• Inversion
• Sous-trim
• Point final
• Fonction de sécurité
• Accélération
• Paramètres du trim / cadran
• Paramètres du commutateur
• Condition
• Mise au ralenti
• D/R, ATL
• Limiteur de canal
• Réglages du canal

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Menu de course

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• Courbe (EXP) 111
• Vitesse
• Contrôle de traction
• A.B.S.
• Démarrage
• Coupure moteur
• Feeling Nouvelle fonction

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Menu de mixage

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• Mélange de direction
• Mélange de frein
• Mélange de gyro
• Mélange de 4WS
• Dual ESC
• Mélange de CPS (1.2.3)
• Mélange de réservoir
• Mélange de programme (1.2.3.4.5)
• Mélange d’inclinaison

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Menu télémétrie

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• Système de télémétrie
• Télémétrie
• Liste des capteurs
• Menu des capteurs

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Menu des accessoires

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• Timer
• La liste des enroulements
• S.BUS servo
• La liaison MC (ESC)
• Gyrolink
• Tableau d’index
• Tableau de rapport de vitesse
• Paramètres des boutons Home / ES1 / ES2 / ES3
• Paramètres d’affichage de l’écran Home

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