Xray XB808’11 Alu Chassis Long – Swiss 7075 T6 (3mm) – Hard Coated
Châssis usiné par CNC pour XB80811 en aluminium suisse de haute qualité de 3 mm 7075 T6, stratégiquement usiné dans les zones de faible contrainte pour le rendre aussi léger que possible sans affecter la résistance ou la rigidité. Revêtement dur sur la ligne de revêtement dur entièrement robotisée de XRAY, garantissant une surface de revêtement dur parfaite à chaque fois. Les matériaux non essentiels situés sous le moteur, le réservoir de carburant et les différentiels ont été retirés afin d'obtenir le poids le plus léger et le centre de gravité le plus bas possible et de garantir la flexibilité requise et nécessaire du châssis. La zone des vis de réglage de la butée basse a été considérablement renforcée, et tous les trous de vis sur le fond du châssis sont fraisés pour un dessous de châssis lisse, sans têtes de vis saillantes. Le châssis entièrement redessiné constitue une base solide. Une toute nouvelle répartition des poids a été intégrée dans la conception de la voiture, avec un placement centralisé des pièces internes pour un meilleur équilibre des poids d'un côté à l'autre. Le nouveau châssis offre une stabilité accrue et une meilleure tenue de route dans toutes les conditions de course. L'équilibre des poids redistribué assure un meilleur saut et une meilleure tenue de route dans les sections bosselées. La stabilité affinée rend la voiture plus facile à conduire. Remarque : le Swiss 7075 T6 est un matériau en aluminium extrêmement rigide et après le processus de revêtement dur, dans de rares cas, de petites fissures peuvent apparaître, par exemple autour des ouvertures ou sur les bords, là où la tension du matériau est la plus forte. Ces petites fissures sont un effet naturel et n'ont aucun impact négatif sur les performances, la fiabilité ou la durée de vie du produit et, en tant que telles, ne sont pas considérées comme un défaut.
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